Lifepo4 ዝቅተኛ የመቋቋም ጋር ጥሩ ኤሌክትሮኬሚካላዊ አፈጻጸም ያቀርባል.ይህ ሊሆን የቻለው ናኖ መጠን ባለው ፎስፌት ካቶድ ቁሳቁስ ነው።ዋናዎቹ ጥቅማጥቅሞች ከፍተኛ የአሁን ደረጃ እና ረጅም የዑደት ህይወት፣ ከጥሩ የሙቀት መረጋጋት በተጨማሪ ደህንነትን ማሻሻል እና አላግባብ መጠቀምን መቻቻል ናቸው።
ሊ-ፎስፌት ለሙሉ የኃይል መሙያ ሁኔታዎች የበለጠ ታጋሽ ነው እና ለረዥም ጊዜ በከፍተኛ ቮልቴጅ ውስጥ ከተቀመጠ ከሌሎች የሊቲየም-አዮን ስርዓቶች ያነሰ ውጥረት ነው.እንደ ግብይት፣ ዝቅተኛው የ 3.2V/ሴል የቮልቴጅ መጠን ከኮባልት-ድብልቅ ሊቲየም-አዮን በታች ያለውን የተወሰነ ኃይል ይቀንሳል።በአብዛኛዎቹ ባትሪዎች, ቀዝቃዛ ሙቀት አፈፃፀምን ይቀንሳል እና ከፍ ያለ የማከማቻ ሙቀት የአገልግሎት ህይወቱን ያሳጥራል, እና Li-phosphate የተለየ አይደለም.ሊ-ፎስፌት ከሌሎቹ የ Li-ion ባትሪዎች የበለጠ የራስ-ፈሳሽ አለው፣ ይህም ከእርጅና ጋር የሚዛመዱ ችግሮችን ያስከትላል።ይህ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ሴሎች በመግዛት እና / ወይም የተራቀቀ የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ በመጠቀም ሊቀንስ ይችላል, ሁለቱም የማሸጊያውን ዋጋ ይጨምራሉ.
ሊ-ፎስፌት ብዙውን ጊዜ የእርሳስ አሲድ አስጀማሪውን ባትሪ ለመተካት ያገለግላል.በተከታታይ በአራት ሊ-ፎስፌት ሴሎች እያንዳንዱ ሕዋስ በ 3.60 ቮ ላይ ይወጣል, ይህም ትክክለኛው የሙሉ ኃይል ቮልቴጅ ነው.በዚህ ጊዜ ክፍያው መቋረጥ አለበት ነገር ግን በሚነዱበት ጊዜ ከፍተኛው ክፍያ ይቀጥላል.ሊ-ፎስፌት ለአንዳንድ ከመጠን በላይ መሙላትን ይቋቋማል;ይሁን እንጂ ቮልቴጁን በ 14.40 ቮ ላይ ለረጅም ጊዜ ማቆየት, ብዙዎቹ ተሽከርካሪዎች በረዥም ድራይቭ ላይ እንደሚያደርጉት, ሊ-ፎስፌት ላይ ጫና ሊያሳድር ይችላል.የቀዝቃዛ ሙቀት ሥራ መጀመር የ Li-phosphate እንደ ማስጀመሪያ ባትሪ ችግር ሊሆን ይችላል።
የልጥፍ ጊዜ: ሰኔ-15-2017